玉柴YC6T/TD款型发起机是搭配中国国内链和外新型发起机的品质不靠谱技能实施综合性研发部的产品设备。适用四气门、增压中冷、电控系统加聚物泵等设置，经玉柴品质不靠谱的点燃开发水平技能SEO和安全验证，还具有节电坏保，不靠谱性好，初始化效果强，抢修性好的特别。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技巧，进气很足，自燃足够,油耗低。应用电气控制单个泵技术水平，正常运作市场平稳，瞬态变速性好，跳转本事强。工率密度提高。质量上乘合金属铸钢气门体随和门盖，可信高。冷起步机械性能好，双提速起步机+电机控制喷油技术性，起步快速。配件万能性好，一模块化设计系数高，一缸一盖成分，总合修补费低。适用双再生资源打火。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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