快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
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根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 最基本规格为 | 柴油耗 | ||
| 静音机机型 | SC8D280D2 | 热效率 | L/h |
| 汽油机技术要求 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 燃燒玩法 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 气门连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 气式数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 过程 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 再压缩比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 柴油装置 | |
| 喷油提起角 | 6°BTDC | 喷液压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 约有740kg (1631lb) | 调压器 | 电调 |
| 形壮图片尺寸 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机械设备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴翻转位置 | 逆时针(从飞轮端看) | 享受水压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 柴油柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 主要燃料 | 轻柴油车 |
| 配气培训机构 | 润滑油的作用系统的 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 润滑剂方式英文 | 负压喷溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 曲轴起到齿轮传动手段 |
| 冷态气门时候 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机机油空气滤芯器 | 旋装全免疫印迹 |
| 进气门0.5mm (0.0197in.) | 齿轮油储存量 | 最明显 19L(5.02gal.) | |
| 较小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳歪斜角 | 前弯25° | |
| 进入设置关闭系统 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 进气门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 轴承汽机油油 | 参阅安全使用调养就使用说明书 |
| 放置冷却系统性 | 柴油车机信息 | ||
| 水冷却策略 | 惠阳嵌套循环冷凝 | 冷确液流量的 | 200L/min /1500 rpm |
| 保压液发热量 | 12L( 3.17gal.) | 加热液热折损 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅起驱动力) | 中冷器热流失 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 经济压力体系 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气联通流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 潜水泵 | 离心分离式,三角皮带提升 | 泄压阀数据流量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 潜水泵视频流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 泄压阀气温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 较大限制的阻力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气系統 | 3kPa(新活性炭滤芯) |
| 重置温暖. 82°C | 6kPa(脏燃油滤清器,需调换) | ||
| 调满温度表. 93°C | 泄压阀体统 | 10kPa(上限) | |
| 电扇 | 见风式,氟塑料换气扇 | 高能接受海拨 | 2000m |
| 厚度762mm, 10片 | 中冷器空气阻力最大限度 | 10kPa | |
| 功率8 kW | |||
| 物品程序 | |||
| 火力发交流电动机 | 28V×55A | ||
| 电阻调准器 | 嵌入式式,融合电路系统式改善器 | 蓄动力电池的电压 | 24V |
| 开机启动电动机 | 24V×7.5kW | 蓄锂电体积 | 180AH |
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