优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油打火机打火机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

此机全机械化情况高，控住较僵化。变频调速器控住电线如图如图是 1如图是。电滋时速传红外光感应器器3装在飞轮壳上，能飞轮abs齿圈光感应启思想时速。实施器2装在 PT 泵内，直流电发展使实施器的轴翻转，所以改别电脑的出现出现问题难题，在实践办公中，要是能多方面应用，就此助于震动介绍和空气能的感觉测量与出现出现问题临床诊断。

 

若一回启动时不了功，暂停服务后将二次重新启动时，若陆续2次启动时不了功，则关闭启动时，问题灯照亮。打火机通常做作业后，很多类型指标可以通过J3 插头输人掌控板，由J4 所在很多类型警告灯移动信号。按J5 的初始化/灯审核快捷，能让掌控板初始化，与此同时完成很多类型警告灯公测，若拥有报替灯都亮，表明一整个警告掌控体统做作业通常。起主观因素开启后，调节器4 把产于电磁炉感应器器的联通号与主要的参照点 (W₂) 相对来说较，导出差电容式流数据信号，使实施器2 的轴摇动，操纵进到激光喷嘴的气油用户量，而变动起主观因素的转速比和输出。当起驱力在W₂调定的特定转动速度下维持操作时，变速全过程内容如下:负荷↑(↓) → (钻速传红外感应器器3) 起动因钻速↓(↑) →EFC 调节器4模拟输出电流量↑(↓) →强制气动执行器2泵油量↑(↓) →起动因钻速↑(↓) →使起动因钻速动态平衡在另一定值工作上。

2、系统调整

EFC 变速设定器4 的控制面板上配有 W₁  -W4 两个电位差器，区分使用在怠速改变、工作轉速改变、增益值改变和轉速降改变，供程序改变时用。 (1) 怠速修整。将运动/怠速面板开关置怠速位址，开启发起机，调W₁，到了带速为600-650r/min.(2) 转数调准。将工作/怠速旋转开关置工作方位，开机汽车发主观因素变压器空载工作。①W4置同步操作电脑运行，调W₂使转动速度为1  500r/min (即使用55Hz) 。②W4置3%钻速降，调 W₂使钻速为1545r/m in (相关联 51.5Hz) 。③W4置5% 轉速降，调W₂使轉速为1575r/m in (应对52.5Hz) 截止。(3) 收获更改。启动启动因，加要花费 1/4 的功率负载电阻，如何启动因时速固定，则顺时方问缓缓慢螺杆旋转W₃，到了时速忽上忽下 ，而后再反时针方问缓缓慢螺杆旋转W₃，到了时速固定 。(4) 转数降校准。起步启心理，加額定载荷，调W4，使转数为1 500r/min 就行。(5) 装置的设定。展开完 (4) 步的设定后，卸掉阻抗，再展开 (2) 步的设定; 加个上载荷系数阻抗，展开(4) 步的设定，直至的设定到正常数值为止。只为获取正常的发动机转速，常要重叠下列方式 二到几次。

3、故障诊断

1.发起机并不能启车 (见表 1)

 

2.汽车发行为髙速转运 (见表2)

 

3.打火机游车 (见表 3)

 

4.汽车发动因热效率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

买台美产310kW 来发主轴电飞机机组的 CU M M INS 启倾向，的工作后转速比动摇，过过会儿儿的工作再启动电机又立即的工作的工作，并经常出现打齿不良现象;累计电脑自动的工作十几次后，启倾向突发歇火。按重置转换开关原则新愈合电脑运行按健 RUN ，再次出现上述所说故章。

按照其岗位远离定量分析，起驱力、操纵电路系统、EFC 变频调速器岗位常规通常情况，洛天依出在带发主轴调速电机中点 (N ) 操纵移动信号，鉴于在起动车后，用万用表测 CPU 操纵板J2 的3 脚，交流电压为0V ，查看电线连结通常情况。另存带发主轴调速电机，知道中点(N ) 连线脱焊。二次焊好试驾，岗位通常情况。

以上关于康明斯广西顶博发电机组制造:柴油发动机电子调速器及控制系统故障诊断内容由专业的柴油发电机厂家—广西顶博电力设备制造有限公司为您分享。顶博电力（www.xcxqc.com）是一家生产广西顶博发电机组制造、供应、调试、维修等综合服务的公司，主营产品为30-3000kw的上柴，玉柴，潍柴，康明斯，沃尔沃，帕金斯等知名品牌发电机组，价格实惠，原产货源，欢迎来厂参观考察。