康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新升级版一代X10柴油车汽车发驱冲力非常大瓦数450hp(335kW)，要求重卡严于剪力所需量，为总重26至44吨的货车具备轻细化、紧奏型型冲力选购，非常大化增加货车有效果剪力功能。与此同时，该汽车发驱冲力可兼容低吃下架驶室的设计，要求大城市运营服务所需量。和X15服务平台相似，升级版X10款型汽车发驱冲力也可适合于多类液体燃料，平均将具备氢燃气轮机和沼液汽车发驱冲力选购。

北京现代新款X型号网站启驱力利用了双顶置轴承轴的构思，变现然烧和热率可观优化，互相有利配装最高效的启驱力驻车制动系统构思。X型号启驱力利用了了专业的的降耐摩擦力的构思，限制启驱力耐摩擦力影响，互相凭借专业的的缸体冶炼新工艺，进这一步解决產品重。

X10打着机利用康明斯新型XPI较高压汽油喷洒于设备及电动三轮尾气旁通增压增压机，与同排量欧六打着机较之，汽油资金型升降自己上限能够达到7%(不同的载荷有差别)。除外，X10打着机峰峰值扭力多达2300Nm，升降自己打着机反应线速度及运输车辆驱动性能方面。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)耗油率位置内，借助于康明斯公布的狭窄型交叉重合(HDCC)后操作操作系统，X10打着机可充分满足欧七低好尾气排出标准规范标准。HDCC输出组件化定制集成式双进行性促使呈现(SCR)仪器，并装有了双车用尿素液体喷射式式操作系统，可在紧合体SCR前及后SCR前，喷射式式车用车用尿素液体水液体，建立低好尾气排出标准。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机运用优质的缸内直喷偏稀焚烧技術，可以使用零碳绿氢燃料油，功效覆盖住400-530hp(298-395kW)，阀值扭力达到了2600Nm。购置700bar高压低压大出水量储氢系统软件，由X15H氢四冲程发动机提拱了能源的轻型清障车，预计在可提拱了超1000Km的未知电池续航航空里程。氢四冲程发动机车加氢期限短，仅需1分之五钟两边。

X15最先进重油打着机购置康明斯多种XPI过高压汽油输送系统，电功率铺盖450-650hp(335-485kW)，基线转距独角兽高达3200Nm。便用B100生物制品重油可少70%的碳的排放物，便用加氢沉水植物油(HVO)可二次利用助燃剂最好可少90%碳的排放物。

康明斯X国产15L多能源起驱力X15N打着机便用可再生能源利用沼气池液体燃料，为大型卡车供应400-510hp(298-380kW)动力系统输送，谷值扭力达2500Nm。配装大出水量汽化气(LNG)储气罐，大型带领车可实行10001公里的手机续驶数。然而，X15N采用了靜音设计构思，空调噪声小，相对比较合适地市公司运营。