活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．生产发电装置的组连杆 (1) 连杆螺钉断：连杆螺钉是专用箱件，不是随意适用其他的文件来取代。凡因烧瓦现象分析发兰后的螺钉或经三四次以上的松紧度后用的螺钉应拆换新件。连杆螺钉崩裂的现象大多数是防松地脚联接扭力不足之处，使螺钉连着受到了为严重冲击试验而崩裂。 同时螺钉头与连杆盖按沾染面上长损坏光滑的印子。要是会发现连杆小头被烧发兰，则是毕竟烧瓦生产温度现象分析螺钉文件变质伴发。

(2) 连杆活赛销衬套更換后（小心衬套油孔对正连杆小头集油孔），若销孔配 合厚度过小，可刮衬套或用同外径的铰力扩孔应用。铰孔时尽量是把连杆放着立 钻或立镗上确定校零衬套孔向下度后方能铰，以免连杆关键所在孔与衬套孔学校线平 行度已经超差。

(3) 列举现象时的连杆没能再用：因缸筒销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大部分孔因连杆瓦旅继而偏磨比较情況严重者。 温馨提示：当作烧连杆瓦，从连杆瓦本就产品品质来 讲，主要是是工艺长宽比不按照合标准，使紧密针对摩擦过 小而会造成。见图2-5-16。在工艺瓦面时，0.3与 1 5这有块是被去除的，即瓦的两端位置比正中间部 位薄。轴瓦合理程度可能试检。技巧是按規定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内表明抹上红丹粉，转 好几下曲轴。拆换检查报告轴瓦，0.3与15部位战士不 应受磨。但地位唇处的0.3与15部位应受磨，否 则介绍信该处工艺空位过小，产生紧密针对摩擦过小。 解决方法技巧：用180意图水砂纸轻抛用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

柱塞环的柱塞环环上半部铲缸或烧伤或断裂，主要原因基本都是喷油器雾化吸入不到位，以至于会出现 滴汽油（激光喷嘴卡、进入油压机偏少），提供的油斜度过大，长准确时间超载超限低速度低温岗位，除积碳过度，散热器欠佳等。

(2)缸筒件环卡孔：原因分析多数为缸筒件环与环槽轴径开距过小，缸筒件环槽加工生产有误合 图片尺寸规范，缸筒件身边窜气积碳嚴重。

3．连杆环(1)连杆裙部韧带拉伤：愿意常为齿轮油润滑油不恰当的、齿轮油急冷发射差（齿轮汽压力差比偏 或喷钩油孔不畅，非增压力机不存在器）、起驱动力机温过高形成。连杆的连杆环上半部铲缸或烧伤或受损，愿意常为喷油器雾化吸入坏，而且出現 滴柴油发动机（激光喷嘴卡、开放汽压比偏），油泵方面过大，长時间超重低挡高温作业工做，积 炭太过，散熱不恰当的等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．连杆环：(1)连杆环旱期刹车盘磨损，导致的缸休内窜气（此刻机休内有机废气物负担增强，呼入的器窜 大烟）及窜发动机发动机机油上烧室（改装出气管管排蓝烟，耗发动机发动机机油分明不断增多），其大部分病因是进气不很脏，长事件过载启动及长事件高转速启动。突然之间刚焕新件也会展现这类这种现象，原 因是新件连杆环与缸套与连杆环槽未互相了解好，本职工作段事件很有可能所改善。   (2)柱塞环断，其原因前提是是因柱塞环卡去世，柱塞环再不是摆动，这个情况下候该缸窜气窜发动机油更难治，上班越变越差，终将使柱塞焙烧而弄断。 

顶博电力提醒用户：柴油机风能发高压电机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.xcxqc.com/